В обилии конструкций и модификаций современных бензопил, советская бензопила «Дружба-4», начавшая свое победное шествие по лесоповалам СССР в далеком 1955 году, просто обязана была затеряться. Но этого не произошло. Она и сегодня пользуется неизменным спросом, а пройдя этап если не реинкарнации, то серьезной модернизации до современной пилы «Урал-2Т-Электрон», выпускается серийно и ныне.
Чем хороша «Дружба-4» и ее главные недостатки
Разработанный для этой бензопилы в 1953 году на запорожском «Прогрессе» двухтактный двигатель МП-1, мощностью 4 л.с., что и дало ей цифру 4 в названии, был, и остается, настолько простым в ремонте и обслуживании, что обеспечил ей успех на долгие десятилетия.
Но не единым двигателем «Дружба-4» заслужила свою популярность. Удобная для длительной работы компоновка, позволяющая вальщику работать стоя, в удобной позе, срезая деревья практически у самой земли, не повторяется ни в одной другой пиле, кроме тех, что являются лишь ее модификациями. А сколько их было? Существенная – реально одна, когда пила обрела новый, более мощный (5 л.с.) двигатель, редуктор с системой смазки пильной цепи и название «Урал». О мелочах, типа формы бака, говорить не стоит. Да и снижение веса, являющегося и на сегодня едва ли самым большим недостатком этой конструкции, с 12,5 до 11 кг, существенным достижением не назовешь.
Пила, получившая золотую медаль на брюссельской выставке 1958 года, выпускалась серийно до конца 90-х годов с небольшими изменениями:
- в 60-х годах было осуществлено изменения крепления ручки;
- в 80-х был заменен карбюратор («Дружба-4А») и установлено электронное зажигание («Дружба-4А-Электрон»);
- в 90-х установлен очередной новый карбюратор («Дружба-4М»).
Следующим этапом собственно и стало создание «Урала», но он – лишь развитие «Дружбы».
Упоминаемые в некоторых источниках иные модификации данной пилы – плод фантазии авторов. Недавно выпущенная пила «Дружба-2» имеет уже традиционную для данного инструмента компоновку, похожую на модели лидеров рынка Штиль и Хускварну, и кроме названия ничем не напоминает легендарную предшественницу.
Достоинства «Дружбы-4»:
- Удобство работы при валке леса.
- Высокая ремонтопригодность.
- Простота конструкции.
- Невысокая стоимость.
Также среди удачных конструктивных особенностей стоит назвать крепление редуктора при помощи хомута, позволяющее развернуть его под любым углом, что дает возможность располагать пильную шину в горизонтальной плоскости. Простая центробежная муфта сцепления, в которой наружный Г-образный профиль ведущего барабана при увеличении оборотов прижимается к стенкам выступа ведомого, закрепленного на редукторе, обеспечивая передачу крутящего момента.
Недостатки бензопилы:
- Плохая система обеспечения безопасности (отсутствие автоматического тормоза, кнопки «стоп», защиты от вибрации т.п.).
- Съемный стартер, который часто теряется.
- Большой вес.
- Низкое качество запасных частей.
Близкое родство «Урала» и «Дружбы» позволяет активно использовать запчасти от первого на второй. Так пилы производства 60-х годов обретают вторую молодость после установки на них смазываемых редукторов с современными пильными шинами и цепями.
А запчасти к «Дружбе» по-прежнему выпускаются многими производителями и не являются дефицитом.
Тем более что на базе ее двигателя выпускались не только пилы, но и мотопомпы, лебедки, автономные электрические станции и многое другое.
Ремонт и модернизации пилы Дружба
Хоть данные пилы прекратили выпускать на рубеже тысячелетий, их огромное количество находится в пользовании и продается в интернете до сих пор. Некоторые далеко не исчерпали свой ресурс. Но даже те, что утратили вид и приобрели проблемы в работе – легко восстанавливаются.
Ведь корпусные детали данных пил практически не изнашиваются, а остальное подлежит замене. Видеоролик поможет вам избежать сложностей при разборке «Дружбы-4»:
Чаще всего при ремонте приходится менять подшипники коленвала, все сальники и прокладки.
Не лишней при разборке будет и замена поршневых колец. Возможна также установка ремонтного размера поршневой группы.
Если на вашей бензопиле стоит редуктор без смазки, то стоит установить более современный. Этим вы удлините срок службы пильной цепи.
А вот и видео устройства такого редуктора, на котором видно, чем он отличается от штатного:
Такой новый от «Урала» стоит порядка 3,5 тыс. руб., но при стоимости слегка подержанной «Дружбы» в 4 – 5 тыс. руб. эта цена может показаться чрезмерной. То же касается и других элементов. Так, если у вас работоспособно контактное зажигание, то отдавать за новое или устанавливать электронное за 500 – 600 руб. может и не стоит. Ведь главные проблемы с ним возникают вследствие повреждения сальника коленвала, и при его замене все может придти в норму.
Столько же стоит и съемный стартер, поэтому лучше его не терять. Некоторые закрепляют его жестко на саморезах на штатном месте и мирятся с определенными неудобствами в работе, а некоторые – на тросике, и находят ему место на ручке бензопилы.
Карбюратор дешевле ремонтировать при помощи ремкомплекта.
Стоимость нового составляет порядка 1 тыс. руб.
Самые большие переделки чаще всего производят с системой зажигания, а именно: устанавливают автомобильную катушку взамен вторичной обмотки штатной катушки. Как это грамотно сделать показано на видео:
При этом искра становится значительно мощнее, и устраняются проблемы с запуском пилы, особенно в зимнее время.
Сцепление бензопилы практически не выходит из строя, но иногда требует небольшого ремонта. Оно устроено так, что при малых оборотах Г-образный профиль не разжимается и редуктор не включается, но если ослабевают заклепки, на которых он крепится, то он может касаться внешней части муфты редуктора и на малых оборотах, тогда сцепление «ведет». Стоит попытаться заклепать их сильнее. А если причина не устраниться, то в этом случае покупать новую муфту.
Самоделки из «Дружбы-4»
Компоновка двигателя с редуктором у этой пилы настолько удачна, а сцепление настолько компактно, что устройство является почти готовым силовым агрегатом для многих интересных самоделок.
В 1973 году на базе этих двигателей был создан сверхлегкий вертолет МАИ Х-3, а за ним и модификации 4 и 5. Они были даже показаны на ряде выставок, но в серийное производство не пошли. Слишком тяжело было согласование работы целых 8-ми двигателей для 2-х пропеллеров, обеспечивавших его движение.
Но он летал! А вот ездить на движке от «Дружбы» значительно проще. По снегу и по твердым дорогам.
Правда, достаточно высокие обороты на выходном редукторе пилы требуют установки большой ведомой шестерни на тяговое колесо, промежуточного понижающего вала или уменьшения диаметра самого колеса.
А вот снегоуборочные машины и мотокультиваторы из нее получаются довольно продуктивные, но тоже с системой, понижающей обороты.
Напоследок стоит вспомнить о доукомплектовании пилы системой с гидравлическим клином.
Это приспособление здорово помогает именно при валке леса. А как оно работает, станет понятным после просмотра видеоролика:
Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами;)
Советская бензопила, разработанная в 50-х годах 20 столетия на Машиностроительном заводе им. Дзержинского. Начиная с 1955 года выпускается массово. До развала Советского союза было выпущено несколько модификация
Бензопила ДРУЖБА-2 52СС
Бензопилы ДРУЖБА-2 52СС это высокое качество, низкая цена, и стабильность в работе. Дружба 52 это модель проверенная долгим временим, доверием тысячей людей, аппарат имеет улученный дизайн, пила бензиновая выполнена по новым высоким стандартам, и имеет не большой вес с мощным двигателем. Бензиновая имеет вес 5.1 кг., а двигатель имеет мощность в 2.7 кВт., за счет этого образуется хорошая балансировка аппарата, работа пилы воспроизводится от привода бензинового двигателя, двигатель двухтактный, и имеет высокое воздушное охлаждение во время работы, в автоматическом режиме. ДРУЖБА- , компактна, не занимает много места при хранении, удобна в эксплуатации, имеет отличный захват.
Применяется бензопила Дружба -2 52 СС в сельском хозяйстве, на дачном участке, в частном владении, с помощи бензопилы можно заготовить дрова на зиму, выполнить распил дерева большого и среднего диаметра, эта модель применяется для строительных работ, для работ на лесоповале, так же пила цепная применяется для обрезания сухих веток, сучков и деревьев. ДРУЖБА-2 52СС предназначается для длительных, усиленных, профессиональных работ, пила имеет высокую производительность, за довольно короткое время, выполняет огромный объем работы. Инструмент имеет защиту оператора которая отображается в функции механического тормоза цепи, это быстрая останова цепи которая происходит в считаные секунды, в случаи отброса, или упущения аппарата из рук.
Цепная пила имеет рукоятку, она удобна с хорошим захватом, имеет встроенные резиновые амортизаторы, за счет которых снижаются колебания, уровень шума уменьшается, и вибрация становится более тише. Модель бензопилы Дружба это самый надежный помощник людей которые профессионально занимаются , для землевладельцев, так же подходит фермерам, и простому дачнику.
Длина шины 50 см
Тип двигателя бензиновый
Мощность двигателя 2.7 кВт (8800 об/мин)
Объем цилиндра 52 куб. см
Объем топливного бака 0.55 л
Объем масляного бака 0.26 л
Уровень шума 5.1 дБ
Габариты 51х26.5х27.5 см
Вес 5.1 кг
Страна производитель Китай
Двигатель бензопил
На любой бензопиле устанавливают двухтактный карбюраторный двигатель и два бака: один – для заливки топливной смеси, другой – масла для смазки цепи). Объем топливного бака составляет от 0,3 до 1 литра, а объем масляного, как правило, меньше в 1,5-2 раза. Такое соотношение объемов предусмотрено специально для того, чтобы масло для смазки цепи и топливная смесь заканчивались приблизительно одновременно, а именно через 30-45 минут эксплуатации при полной нагрузке.
Бензин.Бензопилы требуют бензин с октановым числом 92 или выше, с плотностью в пределах 750-770 кг/м3. Чистота бензина должна быть:
· механическая – отстаивать и хранить бензин для работы не в металлической таре и не дольше 1 (одного) месяца, иначе он окисляется и теряет свои свойства;
· химическая – не должны присутствовать примеси и добавки (они имеют разные скорость, степень и температуру сгорания). Старый бензин желтеет или рыжеет, а примеси имеют резкие запахи горечи (например, креозот) или кислоты (например, метиловый спирт).
Масло. Обязательно использовать фирменные масла .Так как, каждый производитель добавляет специальные присадки в масло под свою поршневую группу. Ни в коем случае не применять масла мотоциклетные (малы обороты двигателя) или для водной техники (иная система охлаждения) – их использование не обеспечивает необходимое смазывание поршневой группы и деталей всего двигателя. Обычно содержание масла в смеси должно быть 1/50 или 20 мл/см3 мл масла на 1л бензина. Например, в прозрачную пластиковую бутылку (1 л) влить половину меры бензина, затем медицинским шприцем (20 мл/см3) внести масло и перемешать, долить бензин и тщательно перемешать. Пропорции топливной смеси должны быть строго соблюдены, но если качество бензина сомнительно либо условия работы тяжёлые, то количество масла можно увеличить до 22-25 мл/см3. Перед каждой заправкой смесь взбалтывать! Хранить полученное топливо не более двух недель! Если цвет смеси изменился (из цвета морской волны стал, например, коричневым), то использовать её не рекомендовано!
Бензопила дружба-инструкция по эксплуатации
Расконсервация бензопилы дружба: Расконсервацию мотопилы производите в теплом помещении при температуре не ниже 15-20°С в следующем порядке: 1. Выверните свечу, снимите глушитель и карбюратор (не отсоединяя трос управления газом).
2. В цилиндр и картер через отверстие под свечу зажигания и всасывающий патрубок цилиндра залейте 50-100 см3 чистого бензина и проверните коленчатый вал на 10-15 оборотов, чтобы удалить масло из цилиндра и картера. 3. Промойте свечу, глушитель и карбюратор в бензине, просушите их и поставьте на место. Снимите смазку с наружных поверхностей остальных деталей и узлов пилы тряпкой, смоченной бензином, и протрите насухо. При расконсервации бензопилы не допускайте попадания масла, бензина и грязи в вентилятор, на детали магнето, на провод высокого напряжения и гнездо для конденсатора.
При попадании масла на контакты прерывателя (отсутствует искра) зачистите их надфилем, для чего снимите дефлектор, корпус вентилятора и маховик. Маховик снимайте вкладышем-съемником, прилагаемым к мотопиле. Подготовка : Внимание!На мотопилах, укупоренных в Одноместную картонную тару, редуктор не присоединен к двигателю. Для сборки пилы необходимо: присоединить редуктор к двигателю, для чего вывернуть стяжной винт сегментов хомута рамы, установить редуктор на двигатель бензоилы, раму, фиксатор между сегментами хомута, затянуть хомут при помощи стяжного винта и рычага. Во избежание поломки двигателя его запуск без присоединенного редуктора категорически запрещается.
Для остановки двигателя пилы: 
1. Опустите рычаг управления газом. 2. Слегка оттяните или нажмите обогатительную кнопку карбюратора до полной остановки двигателя. 3. Закройте топливный кран Обкатка новой мотопилы: при работе новой пилой в начале ее эксплуатации происходит интенсивная приработка всех ее трущихся поверхностей.
Рекомендуется, обкатку новой пилы проводить на холостом ходу с кратковременной перегазовкой до выработки 2-3 бачков топлива. Для предохранения двигателя от перегрузок в течение первых 25-30 часов эксплуатации над дросселем карбюратора устанавливается ограничительное кольцо, поэтому в этот период избегайте перегрева двигателя и пробуксовок муфты сцепления. Не удаляйте ограничительное кольцо ранее 25-30 часов эксплуатации. После удаления ограничительного кольца отрегулируйте ход дросселя до его полного открытия, при необходимости передвиньте трос в рычаге и закрепите его винтом, - после чего проверьте регулировку газа для минимальных устойчивых оборотов двигателя бензопилы на холостом ходу.
Бензопила ДРУЖБА-2 45СС
Цепная пила ДРУЖБА-2 45СС воспроизводит работу от бензинового двигателя, двигатель двухтактный, и имеет высокую мощность в 2.2 кВт, так скорость вращения вырабатывается в 8700 об/мин., с такими показателями выходит высокая продуктивность в работе, за довольно короткое время.
Бензопила ДРУЖБА-2 45СС имеет довольно высокое качество, и хорошую сборку, выполнена в улученном дизайне, с новыми возможностями, высокие технические характеристики, Дружба 45 имеет не большой вес, и мощный двигатель, за счет этого выделяется высокая балансировка инструмента.
Бензиновая пила ДРУЖБА-2 45СС имеет удобную рукоятку с хорошим захватом, во время работы двигатель сам охлаждается, воздушным путем, корпус выполнен из качественного материала, стойкий к морозам, и не изменен в своих характеристиках по истечению длительного времени, внутренние детали находятся под защитой, от внешних факторов и от коррозии.
Модель бензопилы дружба 45 имеет так же отличную защиту которая проявляется в виде механического тормоза цепи, в случаи отброса, упущения аппарата тормоз срабатывает в секунды, и останавливает механизм. Бензопила удобна и довольно проста в работе, отличается высокой износостойкостью, производительность, легкостью в управлении, многофункциональностью и имеет повышенную маневренность.
Бензопила ДРУЖБА-2 45СС применяется для распилки дров, для заготовки дров на зиму, для спила сухих веток и деревьев, для обрезания сучков, справится с работой в саду, на огороде, выполняет распил дерева среднего диаметра.
- Двигатель: бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный
- Мощность: 2,94 кВт
- Расход топлива: 720 г/кВт ч
- Рабочая длина пильного аппарата: 46 см
- Корректированный уровень виброскорости на рукоятках управления: 7,9х10-2 м/с
- Масса: 12,5 кг
- Габаритные размеры: 500х865х460 мм
Положительные моменты данной бензопилы такие: высокое местоположение рычагов относительно плоскости реза, что разрешает работать человеку стоя в удобной для него позе. И, конечно же, цена на порядок меньше чем у импортных производителей.
Модифицированный двигатель до сих пор используется в насосах, лебёдках, мотоблоках. Он очень хорошо продемонстрировал свои качества, что многие предпочитают сейчас именно двигатель СД-60 который был разработан на базе «Дружба».
Бензопила Дружба предназначена для валки леса и распиловки бревен. Благодаря удобной конструкции технические характеристики даже моделей 60-х годов остаются приемлемыми для многих потребителей.
Чтобы пила находилась в рабочем состоянии, профилактическое обслуживание всех узлов необходимо проводить регулярно, а настройки — хотя бы 1 раз в год.
Устройство
Основные части бензопилы следующие:
- двигатель;
- пильный аппарат;
- рама с рукоятками;
- бензобак.
Двигатель — одноцилиндровый двухтактный карбюраторный. Охлаждается потоком воздуха, создаваемым центробежным вентилятором. Двигатель и пильный аппарат — независимые узлы, соединенные в 1 блок фланцевым крепежом и зафиксированные хомутом.
При открытии топливного крана горючее поступает в диафрагмовый карбюратор, который обеспечивает бесперебойную его подачу в двигатель при любых углах наклона и сильной вибрации. не позволяет останавливаться двигателю при заклинивании цепи в стволе во время резки древесины.
Рукоятки расположены высоко, что обеспечивает такие возможности:
- не наклоняться во время работы и меньше утомляться;
- работать в условиях глубокого снежного покрова;
- повысить безопасность пользователя.
Характеристики
За 60 лет выпуска конструкция бензопилы Дружба и характеристики ее менялись несущественно.
Общие параметры такие:
- вес при полной комплектации — 12,5 кг;
- габариты — 865х460х500 мм;
- длина пильной шины — 450 мм;
- емкость топливного бака рассчитана на 1,5 л топливной жидкости;
- свеча зажигания — любая с диаметром 17 мм.
Основное отличие модификаций — в мощности. Она указана цифрой в лошадиных силах в конце названия моделей.
Дружба 2
Технические характеристики этой модели такие:
- мощность двигателя — 2,2 кВт;
- тип запуска пилы — ручной;
- отсутствие поворотного редуктора.
От первой модели Дружба 2 отличается наличием приспособления для торможения цепи, что сделало ее более безопасной: инструмент не сможет случайно поранить работающего или окружающих его людей. Материал, из которого сделан корпус, надежный и выдерживает любые перепады температур.
Дружба 4
Эта модель получила золотую медаль на Всемирной выставке техники в Брюсселе в 1958 г.
Технические характеристики бензопилы такие:
- мощность — 2,94 кВт;
- объем бака моторного масла — 150 мл;
- общая скорость вращения вала — 5000-5400 оборотов в минуту;
Бензомоторная пила может перепилить ствол диаметром до 50 см за 1 минуту.
Дружба 4М электрон
Бензопила Дружба 4М электрон отличается тем, что на этой модели установлена система электронного бесконтактного зажигания, что существенно повышает надежность двигателя.
Технические характеристики 4М такие:
- мощность — 3 кВт;
- расход топлива — 720 г/кВт ч;
- расстояние между электродами зажигательной свечи — в пределах 0,6-0,7 мм.
Внутренние стенки гильзы алюминиевого цилиндра покрыты хромом для увеличения износостойкости. Модель оснащена резиновыми амортизаторами, уменьшающими передачу вибрации двигателя на рукоятки. В модели Дружба-4М применен карбюратор КМП-100У, а с модификации Дружба 4А началось использование принудительной смазки цепи благодаря установке масляного насоса. Это позволило намного увеличить срок службы цепи и направляющей шины.
Преимущества и недостатки
Преимущества пилы Дружба такие:
- большой срок службы;
- простое устройство — без особого труда можно быстро получить доступ к любому узлу;
- ровный и точный распил;
- высокая производительность;
- маневренность;
- все детали надежно защищены прочным корпусом.
Удачная конструкция двигателя бензопилы Дружба 4 позволила использовать его при производстве мотоблоков, газонокосилок, а также разработать на его основе двигатель СД-60 для привода стационарных установок — генераторов, насосов.
К недостаткам бензопилы относится следующее:
- большой вес;
- съемный тросовый стартер.
Эксплуатация, обслуживание и ремонт
Чтобы обеспечить бесперебойную работу пилы, ее необходимо периодически настраивать. Прилагаемая к технике инструкция по эксплуатации описывает особенности настройки модели. Неправильная настройка приведет к разбалансировке работы узлов.
Как отрегулировать карбюратор
Сбои происходят, когда поступает недостаточно или слишком много топлива, а также если нарушаются пропорции при смешивании горючего с воздухом.
Регулировка карбюратора проводится так:
- Регулирующий топливо винт сначала поворачивают до упора, а затем назад (против часовой стрелки) на 1,5-2 оборота.
- Заводят двигатель, прогревают его 1-2 минуты и поворотами винта Т в ту или иную сторону добиваются его устойчивой работы на максимальных оборотах. Цепь на холостом ходу не должна перемещаться по шине.
- Проверяют и при необходимости уплотняют соединение карбюратора с цилиндром.
Проще отрегулировать карбюратор, пользуясь тахометром, но в домашних условиях работу двигателя в большинстве случаев настраивают на слух. Когда и количественная, и качественная подача топлива в норме, мотор не перегревается, не захлебывается, работает ровно, без резких звуков. При настройке винты поворачивают медленно, без рывков.
Как выставить зажигание
Стабильную работу двигателя обеспечивает правильно отрегулированное зажигание — бензопила Дружба 4 в этом случае будет потреблять минимальное количество топлива. Зажигание пилы происходит благодаря магнето при помощи зажигательной свечи и специального провода.
Чтобы отследить качество искры для зажигания бензопилы, свечу кладут на корпус цилиндра и дергают стартер. Если свеча в рабочем состоянии, между электродами будет проскакивать искра. Слабая искра не вызовет воспламенение топлива, такую свечу надо заменить.
Контактное зажигание бензопилы лучше заменить на электронное. Это избавит от постоянных проблем с его регулированием. Надо следить за тем, чтобы винты крепления катушки зажигания не ослабевали.
Основные неисправности и их устранение
Если знать, почему происходит сбой в работе инструмента, можно самостоятельно отремонтировать его в домашних условиях.
Когда двигатель бензопилы Дружба 4 заводится и глохнет, причины могут быть такие:
- Не хватает топлива в бензобаке. Надо долить смесь согласно прилагаемой к инструменту инструкции.
- Произошло забрызгивание свечи топливом. Это не дает образоваться искре. Свечу надо вынуть, просушить, прокалить на газовой горелке.
- Плохой контакт между свечей и проводом. Это происходит из-за увеличенного зазора (больше 0,5 мм) между наконечником свечи и проводом. Свечи надо отчистить от нагара проволочной щеткой, продувая воздухом. Периодически их надо менять.
Если происходят сбои в работе двигателя на холостых оборотах, ремонт бензопилы Дружба 4 сводится к следующему:
- замене топливной смеси с уменьшением количества масла;
- чистке воздушного фильтра и глушителя (из-за его засорения двигатель работает, но не развивает обороты);
- проверке топливопровода и замене при необходимости трубки.
Если снизилась скорость реза, шину «водит», обратите внимание на остроту зубьев пилы. Хорошо заточенная цепь важнее сильного двигателя. Лучше всего сдавать ее мастеру на заточку или применять станок с поворотным заточным диском. Скос лезвия пилы Дружба на нижней кромке составляет 45°, а на боковой — 60°. Высота ограничительных выступов относительно зубьев цепи должна быть одинаковой и проверяться через 3-4 заточки цепи.
Причины, по которым пила Дружба не заводится, могут быть следующими:
- Топливная смесь не соответствует инструкции по ремонту и эксплуатации модели.
- Заводской брак. Ремонт проводится в гарантийной мастерской.
При сборке, даже если детали садятся с натяжкой, нельзя применять силу, например, стучать по ним молотком. Заменив изношенные элементы, можно восстановить работоспособность бензопилы или продлить ее ресурс.
Сколько стоит бензопила Дружба
Бензопилу ЗиД Дружба 4 можно купить за 15 тыс.руб. Цена агрегата б/у зависит от его состояния, степени износа основных элементов, общего срока эксплуатации, наличия или отсутствия всех комплектующих, паспорта и колеблется от 1 до 7 тыс.руб. Например, бензопилу Дружба-Алтай, 90-х годов, отличающуюся от базовой усовершенствованным карбюратором и пильной системой, можно приобрести за 5 тыс.руб.
Спросом пользуются запчасти. Наиболее изнашиваемую — звездочку — можно купить за 100-150 руб., стартер — за 600-700 руб., а систему электронного зажигания — за 1 тыс.руб.
Первая модель бензопилы Дружба была разработана в 1953 году, а выпущена в 1955 г. Производились они на машиностроительных заводах в городах Бийске и Перми. Все модели этих бензопил имеют двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и карбюратором. Благодаря удобной конструкции и высокой производительности Дружба до сих пор пользуется спросом, причём в рабочем состоянии находятся и пилы первых моделей. Основное предназначение бензопилы Дружба – валка леса и распиловка брёвен.
Перед эксплуатацией любой бензопилы, обязательно следует изучить инструкцию от производителя и соблюдать все правила техники безопасности.
Модели бензопил
Общая конструкция пилы со временем значительно не менялась, лишь дорабатывались отдельные детали. Цифра в конце названия модели указывает на её мощность, например, Дружба 2 – 2 л.с. В первой выпущенной бензопиле, ручки крепились к крышке вентилятора, позднее их стали крепить к хомуту, который соединял редуктор и двигатель. В модели 4А, производимой до 80-х г., уже использовалось контактное магнето и карбюратор КМП-100. Также впервые стало применяться автоматическое смазывание цепи. Позднее она была снята с производства и вместо неё начали выпускать модель 4А-Электрон с электронным зажиганием.
В 90-х г. был заменён прежний карбюратор на новый КМП-100У. Цепная пила стала называться Дружба-4М и оснащалась обновлёнными цепями. На основе бензопилы Дружба была разработана пила «Урал» с более мощными характеристиками. Последняя выпускаемая модель с подобной конструкцией – Дружба 5Э.
Дополнительная маркировка буквой Э или словом «Электрон» означает, что в бензопиле используется система электронного зажигания.
Характеристики
Дружба-2
Эта модель стала одной из самых популярных из всей первоначальной серии. Работает бензопила Дружба-2 за счёт двухтактного одноцилиндрового двигателя с мощностью около 2,2 кВт со скоростью вращения 3200 об/мин. По сравнению с предыдущей версией эта выполнялась уже более качественно. Рама и рукоятка сделаны таким образом, чтобы пользователь не смог обжечься о горячий двигатель. Корпус создан из качественного сплава, который не боится перепадов температур. В отличие от первой модели в этой уже есть цепной механический тормоз для безопасного пользования. В случае отскока или обрыва он остановит цепь. Пила предназначалась как для бытовых нужд, так и для профессиональной валки леса. Вес 12,5 кг.
Дружба-4
В бензопиле дружба 4 используется такой же двигатель, как и у предыдущей модели, но большей мощности – 4 л.с. или 2,94 кВт. Двигатель и силовой агрегат установлены с помощью фланцевого соединения, закреплённого хомутом. Двигатель в случае необходимости (ремонта, замены) можно легко снять в любых условиях. На основе пилы Дружба 4 производилось две модификации с маркировками 4А и 4Э. В первую была добавлена система автоматической смазки пильной цепи, а во второй использовалось электронное зажигание. Также были учтены недоработки предыдущих моделей, например, усилен подшипник коленвала. Все версии выпускались с аварийной тормозной системой.
В бензопиле дружба 4М-Электрон применяется аналогичный двигатель с мощностью 2,94 кВт и частотой вращения 5200 об/мин. Цилиндр выполнен из алюминиевого сплава, и изнутри обработан хромом для повышения износостойкости. В отличие от ранних версий, в этой бензопиле установлен поворотный редуктор, который позволяет повернуть пильный аппарат на 60-90° для более удобной эксплуатации. Вес распределён равномерно по всему корпусу, чтобы работа была максимально комфортной. Также имеется виброгасящее устройство, расположенное между рулём с рукоятками, стойками и бензобаком.
Для снижения уровня шума пила оборудована глушителем, а уровень издаваемого шума 106 дБ. В бензопилу Дружба 4М-Электрон установлен карбюратор КМП-100У или КМП-100-АР. Присутствуют системы автоматического торможения и смазки пильной цепи. Вес 12,5 кг.
Дружба-5Э
Последняя выпущенная версия этой серии бензопил. Оснащена двухтактным одноцилиндровым двигателем с мощностью 5 л.с. или 3,7 кВт. Благодаря чему её производительность заметно выше, чем у предыдущих моделей. Скорость вращения 6200 об/мин. При этом уровень издаваемого шума немного ниже, чем у Дружба-4М Электрон, и составляет 105 дБ. Вес бензопилы 5Э меньше на 800 гр – 11,7 кг.
Таблица с техническими характеристиками бензопил Дружба:
| Дружба-2 | Дружба-4М Электрон | Дружба-5Э | |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый | ||
| Мощность, кВт | 2,2 | 2,94 | 3,7 |
| Частота вращения, об/мин | 3200 | 5200 | 6200 |
| Длина шины, см | 45 | ||
| Тип запуска | Ручной | ||
| Автоматическая смазка цепи | - | + | + |
| Объём топливного бака, л | 1,5 | ||
| Объём бака смазочной системы, мл | 240 | ||
| Электронное зажигание | - | + | + |
| Вес без расходных материалов, кг | 12,5 | 12,5 | 11,7 |
| Габариты, см (ШхВхГ) | 46х50х86,5 | 46х46х88 | |
| Поворотный редуктор | - | + | + |
| Шаг цепи, дюйм | 0,404 | ||
| Смазка двигателя | Бензин, смешанный с маслом | ||
Преимущества и недостатки
Положительные качества бензопил марки Дружба:
- высокая производительность и возможность длительного время работы без перерывов в течение 50 мин;
- простая конструкция;
- наличие высоких рукояток, благодаря которым можно пилить в положении стоя, также они обеспечивают более безопасное пользование и снижают уровень вибрации;
- доступное расположение всех деталей;
- цепь приводится в движение высокими оборотами двигателя, на холостых она неподвижна;
- можно использовать низкооктановое топливо;
- наличие аварийного тормоза в большинстве моделей;
- при застревании пильной цепи пила не глохнет;
- точный и ровный распил;
- срок службы при соблюдении правил эксплуатации и надлежащем уходе может составлять от 15 до 30 лет.
Главный недостаток - большой вес. Также из-за того, что стартер съёмный, он часто теряется, и нет кнопки Стоп.
Нельзя использовать в качестве топлива этилированный бензин и запускать пилу в замкнутом помещении.
Благодаря простой конструкции ремонт бензопилы Дружба можно провести своими руками. Так, например, в пилах этой марки часто возникают проблемы с зажиганием, особенно, если установлено контактное. Оно крайне чувствительно к различным маслам и бензину. Поэтому лучше приобрести вместо него электронное зажигание. Тем более что запчасти контактного для бензопилы дружбы стоят недёшево и незаменяемые.
Если свечи сильно заливает, то следует обратить внимание карбюратор. В этом случае необходимо немного подогнуть внутрь бензиновый клапан, в итоге уменьшится количество подаваемого топлива и свечи перестанут намокать.
Также легко регулируется карбюратор:
- До конца закручивается топливный винт и отвинчивается обратно на 3 оборота.
- Закрывается полностью воздушный винт и отворачивается на 2 оборота.
Чтобы не было подсасывания воздуха в систему извне, все уплотнения должны быть герметичными.
По сравнению с другими моделями бензопила Дружба продаётся за меньшую цену, за счёт малого количества функций, но имеет отличное качество и длительный срок эксплуатации, которым не смогут похвастаться импортные модели.
Основные неисправности бензопилы Дружба - видео
Конечно это двуручная пила
, да работать-то приходится одному. Вы когда-нибудь пробовали? Да, понятное дело, кто сейчас будет пилить дрова врукопашную? Везде продаются бензопилы, электропилы… Но во-первых они ПРОдаются а не ОТдаются. Во-вторых требуют себе бензин-масло-лепестричество. Которые тоже надо покупать. В третьих, самое печальное, имеют свойство отказывать в самый неподходящий момент. Когда холодно а за нужной шестерёнкой 200 км. ехать надо. Бывало?
Зато наша родная двуручная пила «Дружба 2
» практически безотказна. И работает куда тише (если, конечно, кусок бревна на ногу не упадёт, тогда громко). Но опять-таки, для работы с ней — помощник нужен (Гомо Сапиенс). Впрочем если Сапиенс ты сам, то можно обойтись. Легким движением руки брюки превра… двуручная пила превращается в лучковую. Правда, здоровую. Вместо ручек вставляем длинные палки, посередине палку ещё длиннее и банально скручиваем сверху подходящим жгутом…
Всё!
«Дружба 2
» приобрела необходимую жёсткость и стала «Дружба-1». Можно пилить. Чем я много лет и занимался, пока на лесопилке не стали продавать горбыль на дрова. Теперь хватает паркетки а то и просто электролобзика. НО!! Вот с электричеством у нас часто бывают заморочки. Ну уж такие у нас энергосберегающие электрики водятся. Или вместо 220V дадут 170 и радуйтесь… Пришлось и тут выдумывать. Для горбыля двуручная пила
великовата.
Зато в тишине.
Удачи.