›

Прием стюардесс. Какие требования предъявляются к будущим стюардессам? Плюсы и минусы профессии

Подробности

Бортпроводник – это профессия-мечта. Осуществить ее, впрочем, не так сложно, тем более в столице. Где учиться на стюардессу в Москве? Сколько и где учат на стюардессу и бортпроводника? Давайте узнаем!

Желание стать стюардессой посещает каждую девочку хоть раз в жизни. Но не все знают, как ею стать, ведь в вузах этому не учат и как поступить после школы «на стюардессу» не совсем понятно.

Но это не беда! Есть много мест, где учиться на стюардессу в Москве. Столица предоставляет богатый выбор возможностей. Все крупные международные авиакомпании базируются в Москве. Конечно, можно выбрать регионального авиаперевозчика, но в основном все грезят дальними странами и международными авиарейсами за рубеж.

Многие думают, что работа бортпроводника простая и кажется, все, что нужно - лишь пойти учиться на стюардессу, а остальное приложится. На первый взгляд, это так. Но не зря работа считается опасной и входит в список работ с тяжелыми условиями труда. Работать им приходится в трудных условиях, испытывая постоянные перегрузки и эмоциональные стрессы. Поэтому, чтобы стать стюардессой, нужно иметь хорошее здоровье, психологическую устойчивость и искреннее желание заниматься именно этим делом.

Прежде чем пойти учиться на стюардессу в Москве, нужно определиться действительно ли это ваше призвание и сможете ли вы с удовольствием работать по этой профессии. Также, если у вас есть проблемы со здоровьем, стать стюардессой не получится – завернут на медкомиссии.

Где учат на стюардесс в Москве?

Выучиться на стюардессу в Москве можно двумя способами:

  1. Пройти курс у авиаперевозчика.
  2. Пройти курс в специализированном учебном заведении.

Курсы от авиакомпании – очевидный вариант, где учиться на стюардессу в Москве выбирает большинство претендентов. Вам всего лишь надо отправить свою анкету в отдел кадров выбранной компании и пройти собеседование.

Впрочем, слова «всего лишь» тут можно употребить условно. Да, заполнить анкету, ответив на вопросы и кликнуть кнопку «Отправить» очень легко. Но вот пройти собеседование уже не так просто. Конкурс из желающих учиться на бортпроводника в Москве очень высокий.

Плюс этого варианта обучения в том, что учеба бесплатная и последующее трудоустройство гарантировано. Вы заключаете с компанией ученический договор, по которому у вас взаимные обязательства. Вы обязуетесь выучиться и отработать потом в этой компании определенный срок, компания обязуется вас обучить и предоставить место работы на оговоренных условиях.

Почти везде, где учат на стюардесс в Москве бесплатно, студентам выплачивают небольшую стипендию. Курсы в среднем длятся 50 рабочих дней. А рабочими являются 6 дней в неделю, с понедельника по субботу включительно. Далее идут практические полеты в качестве стажера, в количестве 30 часов. После этого бортпроводник считается готовым к самостоятельной работе.

Сколько учиться на бортпроводника?

Конечно же, кандидатов интересует, сколько учиться на бортпроводника. И нельзя однозначно сказать, что это только 50 дней плюс практика и все.

Во-первых, окончательный срок обучения будет зависеть от того, где учиться на стюардессу. Во-вторых, хоть за 2 месяца вам и дадут массу информации, плотно поработают на тренажерах, а в реальных рейсах вы все отработаете на практике, опыт бортпроводника, так ценимый работодателями, приходит не сразу. Нужно побывать во многих штатных и нештатных ситуациях, чтобы стать высококвалифицированным кадром.

Где же учат на бортпроводника в Москве?

Перечислять, где учат на стюардесс в Москве на бесплатных курсах, не имеет смысла – такие курсы есть у каждой авиакомпании, так как бортпроводники нужны везде и каждая компания занимается их подготовкой. Можно выбрать наиболее привлекательную компанию или даже отослать анкеты сразу в несколько.

Еще один вариант стать бортпроводником - поступить в авиашколу, где учат на бортпроводников в Москве на коммерческих началах. Стоимость такого обучения достаточно высока, но зато, обучившись таким образом, вы не привязаны к какой-то определенной авиакомпании. Также, на таких курсах можно почерпнуть больше, чем на обычном курсе первоначальной подготовки.

В данный момент цены в таких школах начинаются от 70000 рублей. Выбор учебных заведений достаточно широк. Школы авиаперевозчиков часто оказывают и платные услуги, кроме этого, в Москве есть масса коммерческих курсов. Например, школа-агентство Jet Service, НОУ «Школа Бортпроводников», учебные центры при аэропортах. Варианты, где учиться на стюардессу в Москве представлены, как нигде, широко.

Плюс такого варианта еще в том, что школы готовят стюардесс для бизнес-авиации. А это сразу более высокий уровень зарплат. Обучаясь бесплатно у авиаперевозчика, сразу уйти в бизнес-авиацию не получится. Также, требования по здоровью и внешнему для корпоративной авиации несколько ниже. Зачастую, если не подходят параметры для обучения от авиаперевозчика, рекомендуют поступать на бортпроводника бизнес-авиации.

Еще нужно сказать, что выбор, где учиться на бортпроводника в Москве, зависит от того, какие цели вы ставите перед собой, какие перспективы видите. Конечно, наиболее популярен первый способ и он имеет много преимуществ. Но и у второго есть свои плюсы. Проанализировав все вышенаписанное, можно сделать адекватный, хладнокровный выбор и реализовать свою мечту, став стюардессой.

Как стать стюардессой – таким вопросом задаются все, кто подвержен романтике неба. Ведь именно она считается хозяйкой неба. Стюардессы обычно как на подбор – красивые, стройные и заботливые. Поэтому неудивительно, что ищут такую работу девушки часто. Однако не стоит забывать, что за красивой картинкой скрывается достаточно тяжелый труд. И следует взвесить все за и против, перед тем как отдавать свое сердце небу.

Быть стюардессой девушки захотели с 30-х годов 20 века, когда активно стала развиваться авиаотрасль. Когда появились первые пассажирские лайнеры, пусть они и были небольшими, сразу же стало понятно, что кто-то в салоне должен заниматься пассажирами. Чтобы привлекать внимание к самолетам, решили включать в экипажи молодых и привлекательных дам. До этого их функции нередко приходилось на себя брать второму пилоту.

Понятно, что никакого специального обучения эти девушки тогда не проходили, т.к. негде и некому было преподавать им основы такой работы. В обязанности хозяек борта вменялись следующие пункты:

  • Встреча пассажиров воздушного судна
  • Проверка билетов у них
  • Взвешивание багажа
  • Уборка салона лайнера

Во время полета первые стюардессы выполняли довольно широкий круг обязанностей – разносили еду и напитки, занимались чисткой обуви пассажиров, подносили ведра с топливом на станциях в пути. Работа была сложной.

К первым стюардессам предъявлялись следующие требования:

  • Возраст не старше 25 лет
  • Наличие диплома медсестры
  • Стройность
  • Невысокий рост – не выше 160 см, по весу они должны были быть не более 52 кг

Бортпроводником их стали называть недавно – термин такой начали использовать в 1998 году.

Требования к стюардессам сейчас

Как отмечают специалисты, требования к стюардессам достаточно усредненные, что в России, что во всем мире. Итак, сегодня стать бортпроводницей может дама:

  • В возрасте 18-30 лет, но есть и старше
  • Ростом не ниже 160 см, но слишком высокие параметры не приветствуются
  • Стройная

Отделы кадров предпочитают выбирать дам без физических недостатков, не имеющих явного пирсинга или татуировок.

При этом важным пунктом является тот факт, что здоровье потенциальной стюардессы должно быть отменным. Также она должна хорошо говорить по-английски, чтобы налаживать коммуникацию с иностранными пассажирами на борту. Соответственно, если количество языков в лингвистической копилке стюардессы больше, ее шансы на хорошую работу существенно повышаются.

Все потенциальные бортпроводницы проходят обязательное обучение. Сегодня неподготовленного сотрудника никто в небо не выпустит. Причем количество дисциплин и практик, которые должна освоить стюардесса, достаточно высоко.

Где учиться

У многих возникает вопрос: где учатся на стюардессу. Вариантов может быть несколько. Во-первых, можно записаться на курсы при авиакомпании. Здесь будут преподавать все необходимые дисциплины с прицелом на свои особенности и нюансы. После таких курсов шансы получить работу у данного перевозчика заметно вырастают. Вариантов обучения может быть два:

  • Платное
  • Бесплатное

Специалисты отмечают, что, как правило, учиться приходится пару месяцев с последующей стажировкой в реальных условиях работы на лайнере.

Есть и такой вариант обучения, как поступление в специализированную «Школу проводников». Обучение в ней только платное.

У многих возникает вопрос: что нужно для поступления. Тут вопрос индивидуальный. Лучше всего узнавать о списке необходимых документах на сайте выбранного ссуза. Все точные данные там должны быть прописаны в разделе «Для абитуриентов».

Чему учат по специальности: «стюардесса»

Обучение на стюардессу условно можно поделить на 2 части:

  • Практическая
  • Теоретическая

На занятиях можно будет узнать все, что следует для успешных полетов. В списке:

  • Виды самолетов и их устройство, а также характеристики
  • Правила решения различных конфликтов и споров на борту
  • Правильное использование различных видов спасоборудования на борту и действия при нештатной ситуации
  • Оказание медпомощи
  • Принятие родов

Педагоги действуют строго в рамках установленных стандартов. Они предусматривают знакомство будущей бортпроводницы с комплексом работ, которые относятся к категории аварийно-спасательных. Так, она сможет узнать, как вести себя в моменты эвакуации, как наводить порядок на борту, как открывать заклинившие двери.

Также стюардессы проходят начальную военную подготовку. Это необходимо, чтобы девушки не терялись, если лайнер приземлился на воду или в лесу. Кроме того, стюардессам преподают основы визажа, т.к. их образ – это основа успеха. Хозяйки борта должны иметь красивый, но при этом не выбивающийся за рамки делового макияж.

В курс также включены программы по английскому языку. Стюардессы должны обладать и навыками оказания медпомощи, а также знать основы сервиса на борту.

Практику студентки отрабатывают на соответствующих тренажерах. Это такие симуляторы, которые могут воплотить салон самолета и организовать имитацию тех или иных ситуаций на борту. Так, например, здесь можно в полной мере ощутить турбулентность, режимы взлета и посадки и т.д.

Однако одним обучением дело не заканчивается. После получения всех бумаг и сдачи экзаменов стюардессе надо будет отлетать еще 30 часов в режиме реальной работы. Чтобы можно было признать, что ее обучение закончено. После этого она может устраиваться на работу.

Многие девушки и юноши мечтают увидеть небо, отправиться в путешествия и посмотреть на мир. Самый простой способ — стать стюардессой или стюардом. Для этого не нужно высшее образование или какие-то спецнавыки: всего можно добиться самостоятельно. Хотите узнать, как стать стюардессой в Аэрофлоте? Вам просто необходимо закончить курсы и действительно хотеть устроиться на работу. Многие люди считают, что это очень сложно, и что стюардессой можно стать только “по блату”. На деле все не так. Мы расскажем про основные шаги, которые нужно проделать для своей воплощения мечты и где учат на стюардессу в России.

Разные компании-перевозчики выдвигают к своим будущим сотрудницам различные требования, но многие из них очень похожи. Перед тем как стать бортпроводником Аэрофлота, вам нужно узнать, какие требования предъявляет авиакомпания к кандидатам:

  1. Возраст от 18 до 26 лет.
  2. Законченное среднее или среднетехническое образование (предпочтения отдаются соискателям с высшим образованием).
  3. Отличное здоровье. У вас должно быть идеальное зрение, давление и различные анализы.
  4. Рост будущего бортпроводника должен находиться в пределах от 158 до 190 сантиметров. Главное требование — достать до верхней полки, которая находится на высоте в 212 см. Рост в этом диапазоне обусловлен тем, что низкая бортпроводница не сможет самостоятельно снять или положить чемодан на полку, а чересчур высокая будет постоянно нагибаться.
  5. У бортпроводницы должна быть красивая фигура (рост соответствовать весу). Обычное требование для девушек — 46 размер одежды, для юношей — 54.
  6. На теле у бортпроводницы не должно быть пирсинга или татуировок. Некоторые авиаперевозчики допускают различные отклонения по этой теме — не должно быть татуировок на видимой части тела либо татуировки на время полета можно заклеить пластырем телесного цвета. Но лучше, если их вообще нет, равно как и шрамов на лице — руках.
  7. Стюардесса должна уметь плавать. По окончании курсов состоится экзамен, на котором нужно будет проплыть минимум 25 метров.
  8. Полное отсутствие судимостей (даже условных и погашенных).
  9. Действующий загранпаспорт.
  10. Очень желателен опыт работы с клиентами (обслуживания клиентов). Некоторые авиаперевозчики требуют наличия подобного опыта не менее 2 лет.
  11. Хороший уровень владения английским языком (устный и письменный). Знание других языков — дополнительный бонус при трудоустройстве.
  12. Коммуникабельность, отсутствие дефектов речи, стрессоустойчивость, адекватность.

Для стюардессы очень важны внешние данные и способность адекватно реагировать на любую ситуацию

Куда обращаться?

Список основных требований мы уже описали. Теперь расскажем о том, что нужно чтобы стать стюардессой. Прежде всего определитесь, в какую авиакомпанию вы бы хотели попасть. Не зацикливайтесь на одной: выберите сразу 4-5. Изучите их требования и режим работы (региональные перевозки, чартеры, бюджетные линии, регулярные перевозки). Затем составьте свое резюме и ищите на сайте перевозчиков актуальную информацию о свободных вакансиях. Обычно крупные авиаперевозчики набирают соискателей круглый год, устраивая им серьезные отсевы, более мелкие — весной и осенью. Необходимо постоянно просматривать вакансии и при возможности сразу же высылать готовое и актуальное резюме.

Обратите внимание: от кандидата не требуется никаких знаний о работе бортпроводником или стюардессой. Всему этому вас научат на курсах. Поэтому необязательно штудировать десятки книг по этой теме — никакого плюса вам это не даст.

Обязательно прикладывайте к резюме свою фотографию (лицо и фигура). Постарайтесь выглядеть, как профессиональная стюардесса: доброжелательная улыбка, минимум макияжа, деловая одежда, открытость. Не прикрепляйте к резюме фотографии с другими людьми, сделанные в непонятной ситуации, застольные или ресторанные снимки. Если у вас нет хороших фотографий, то договоритесь с фотографами сделать несколько качественных снимков. Если вы все сделаете правильно, то вас наверняка пригласят на собеседование.

Хотите стать стюардессой — придется пройти собеседование и психологические тесты

Собеседование

Вас пригласили на собеседование? Это большой прорыв и отличная возможность зарекомендовать себя. Вы должны показаться сотрудникам авиакомпании с лучшей стороны. Обязательно надевайте деловую одежду, сделайте простую, практичную прическу, маникюр. Не забывайте улыбаться. На собеседовании вам будут задавать сложные вопросы и загонять в стрессовые ситуации. Старайтесь вести себя спокойно и естественно, не поддаваясь на провокации.

Вам наверняка придется пройти несколько психологических тестов и ответить на несколько необычных вопросов — так проверяют на реакцию, скорость мышления, адекватность.

Рекомендуем вам изучить историю выбранного перевозчика, узнать, по каким маршрутам он летает, какие самолеты использует. Это оказывает положительное внимание на собеседников. Вам наверняка зададут вопросы “Почему вы хотите работать именно у нас”, “Почему вы решили стать стюардессой”. Придумайте хорошие ответы. Не расстраивайтесь, если вы не подошли или вас не выбрали с первого раза. Обычно конкурс на одно место у хороших перевозчиков — до 10-12 человек. Пробуйте свои силы, подавайте резюме в другие компании, а через полгода пытайтесь устроиться снова.

Прежде, чем вы станете стюардессой, вам придется освоить множество дисциплин

Где учат на стюардессу в России?

На данный момент существует два вида обучения бортпроводников:

  1. Курсы от авиаперевозчиков.
  2. Самостоятельные курсы в различных школах.

Курсы от перевозчиков — идеальное решение. Попасть на них можно лишь в том случае, если вы успешно прошли собеседование и вас пригласили на работу. Учиться вы будете бесплатно и, скорее всего, вам даже оплатят стипендию. Правда, после окончания курсов вас заставят подписать контракт на три года, согласно которому вы не сможете уйти по собственному желанию или уволиться. Если это произойдет, то с вас удержат не только стоимость курсов, но и наложат штрафы. Обычно обучение идет на протяжении 2-6 месяцев, каждый будний день с 9 до 17-18 (распорядок может меняться).

Если вам не удалось попасть на бесплатные курсы, то можете записаться в “Школу бортпроводников”. На данный момент они работают на базе:

  • технического университета гражданской авиации (Москва);
  • авиационно-транспортного училища им. Новикова (Санкт-Петербург);
  • университета гражданской авиации (Санкт-Петербург);
  • Учебно-тренировочного центра;
  • НОУ “Школа Бортпроводников”;
  • Jet Service.

Это наиболее известные школы, выпускники которых практически всегда трудоустраиваются. Стоимость такого обучения выходит порядка 40 тысяч рублей, но эти вложения очень быстро окупаются. Школа бортпроводников позволит вам освоить не только общий курс стюардессы, но и получить уникальные специальности по обслуживанию пассажиров. Что нужно для поступления? Только ваше желание, документ о среднем (высшем) образовании, направление от авиакомпании (при наличии) или квитанция об оплате за обучение.

Обратите внимание: авиаперевозчик никогда не потребует с вас оплату за обучение или за размещение анкеты. На рынке трудоустройства очень много мошенников, которые возьмут с вас деньги за бесплатные услуги или просто обманут. Обязательно изучите отзывы о “школе” или работодателе.

Обучение на стюардессу занимает 2-6 месяцев, после чего нужно сдать экзамены

Что придется учить?

Обучение на бортпроводника делится на практическую и теоретическую часть. Больше всего будет теории. Вам расскажут об основных видах самолетов, об их устройстве и характеристиках, о правилах решения конфликтов на борту, использовании спасательного оборудования, научат оказывать медицинскую помощь и даже принимать роды. Стандартное обучение проходит по программе:

  1. Аварийный и спасательный комплекс работ. Как проводить эвакуацию пассажиров, как успокоить их, как выбить или открыть заклинившую дверь.
  2. Водная подготовка. Как спасти пассажиров, если самолет упал в воду. Как организовать эвакуацию и как выжить в море.
  3. Основы визажа. Как опрятно выглядеть, как создать деловой и привлекательный образ.
  4. Экспресс-подготовка по английскому языку. Подразумевается, что вы уже знаете язык на достаточном уровне. Обучение будет сведено к изучению набора стандартных фраз, решению конфликтных ситуаций и т.д (порядка 90 часов занятий).
  5. Полноценная медицинская помощь. На это будет делаться сильный упор. Вы должны знать, как помочь человеку, которому стало плохо, у которого заболело сердце, началось кровотечение, поднялось давление и др.
  6. Сервис. Вы должны уметь обслуживать пассажиров по высшему разряду, улыбаясь даже самым вредным туристам.

Многие думают, что стюардессы — это своего рода официантки. Но это не так — именно они несут ответственность за пассажиров и их поведение в салоне. Поэтому будьте готовы к тому, что вам придется успокаивать заносчивых туристов, укладывать выпивших, отвечать на сотни однообразных вопросов и потакать всем желаниям своих пассажиров. Стюардесса — лицо авиакомпании, она решает все стрессовые ситуации и помогает пилотам.

Практическая часть обучения проходит на тренажерах. Они достаточно точно имитируют салон, процесс взлета и посадки, поведение пассажиров и т.д. Если вы успешно пройдете обучение и сдадите экзамены, то вам нужно будет отлетать примерно 30 часов на настоящих самолетах (стажировка). И только после этого вы получите долгожданную запись в трудовой книжке и станете полноценной стюардессой.

После обучения вы станете настоящей стюардессой, но до совершенства вам придется еще многое освоить

Заработок

Самый популярный вопрос у соискателей — сколько получают стюардессы. Все зависит от авиакомпании, в которой она работает, от географии полетов и от класса бортпроводника. Существует несколько классов:

  1. Третий. Это самый низкий класс, который присваивается после прохождения школы бортпроводников. Зарплата здесь достаточно маленькая — 20-25 тысяч рублей.
  2. Второй класс. Чтобы его получить, необходимо отлетать более двух тысяч часов и сдать несколько экзаменов. Зарплата у второго класса — 30-35 тысяч рублей.
  3. Первый класс. Для его получения у бортпроводника должен быть налет не менее трех тысяч часов. Здесь заработная плата может достигать 50-60 тысяч рублей.

Также стюардессы получают отпускные и другие бонусы. Но это лишь примерная зарплата — она сильно отличается от опыта, знания языков и географии полетов. У многих опытных бортпроводниц она может быть на 30-50 процентов выше. Каждый год необходимо проходить курсы повышения квалификации. Хорошо зарабатывать можно только через 5 лет работы, при условии постоянного развития своих навыков и самосовершенствования.

Вконтакте

Необходимо пройти обучение на курсах, организуемых, как правило, крупными авиакомпаниями. Отбор абитуриенток проводится в три этапа.На собеседовании кандидаток просят рассказать о своем образовании и подтвердить знания иностранных языков: пройти грамматический тест и сделать перевод текста. Высокие шансы имеют с высшим профессиональным образованием в области психологии, управления и медицины. Кроме того, речь претендентки не должна иметь никаких дефектов. Девушки должны иметь миловидное приятное лицо, рост, позволяющий дотянуться до верхней багажной полки в салоне самолета, и вес от 54 до 65 килограмм. Если размер одежды претендентки превышает 46, она считается склонной к полноте и не допускается к участию в конкурсе, поскольку полнота в данном случае считается признаком наличия каких-либо проблем со здоровьем. Кроме того, жесткость подобных обуславливается необходимостью экономии места в узких проходах и кухне самолета. Внешность абитуриенток должна быть максимально естественной: без физических дефектов, татуировок, пирсинга, крупных родинок, шрамов, перманентного макияжа и экстремального цвета волос. Девушка, желающая стать , должна быть не 18 и не старше 25-30 лет.Большая часть конкурсанток отсеивается на этапе прохождения медицинской комиссии, поскольку должна обладать практически стопроцентным здоровьем, позволяющим легко переносить частую смену поясов, климатических зон и резких перепадов давления. Помимо стандартных обследований и анализов, девушки проходят тесты на устойчивость к турбулентности. Заключительным этапом конкурсного отбора является прохождение психологического тестирования, в ходе которого выявляется стрессоустойчивость и эмоциональная пригодность, составляется психологическая . Стюардесса, от которой нередко зависят человеческие жизни, должна быть дисциплинированной и ответственной, отличаться уравновешенностью и самообладанием, иметь развитые волевые качества, техническое мышление и хорошие коммуникабельные и мнемонические способности.Сама учеба длится около 2-3 месяцев. За это время будущие изучают типы самолетов, овладевают навыками оказания медицинской помощи и обеспечения безопасности, в рамках страноведения знакомятся с культурой, политикой и обычаями иностранных государств. На практических занятиях девушки учатся правильно вести себя в экстремальных ситуациях и выстраивать грамотный контакт с пассажирами. Чтобы об окончании курсов и квалификацию бортпроводника третьего класса необходимо получить на выпускном экзамене отметку не ниже «четверки» и отлетать под руководством инструктора 30 учебных часов.

Профессия стюардессы была воспета неоднократно. На постсоветском пространстве наиболее популярна песня Владимира Преснякова "Стюардесса по имени Жанна". А легко ли быть стюардессой?

Средняя заработная плата: 106000 рублей в месяц

Востребованность

Оплачиваемость

Конкуренция

Входной барьер

Перспективы

Молодым девушкам со стороны профессия стюардессы видится весьма привлекательной. Казалось бы, носи напитки и закуски, ходи в красивой форме и получай кучу денег - райская работенка. Так ли это?

История

Когда именно появилась профессия «стюардесса», точно неизвестно: долгое время эти обязанности исполняли мужчины. Но в большинстве справочных изданий первой в мире стюардессой называют американку Элен Черч. Она обратилась к руководству Boeing Air Transport с просьбой привлечь к работе в пассажирских авиаперевозках женщин с медицинским образованием. Руководство компании одобрило эту идею. И 15.05.1930 на рейсе Сан-Франциско - Чикаго в качестве обслуживающего персонала присутствовало восемь медсестер. В то время стюардесс называли «небесные девушки» (Sky Girls). В их обязанности входило не только оказание медпомощи, но и компостирование билетов, а также уборка в туалете, салоне и кабине пилотов, приветливое обращение с пассажирами, взвешивание пассажиров и их багажа, раздача пассажирам шлепанцев, жевательной резинки, одеял, чистка их обуви. Кроме того, первые стюардессы участвовали в погрузке и выгрузке багажа, а на промежуточных посадках носили ведра с топливом для заправки самолета. По прибытию авиалайнера в точку назначения стюардессы должны были помогать закатывать его в ангар.

Первые стюардессы работали 100 часов в месяц, получая за это 125 долларов. Нововведенная профессия оказалась настолько полезной, что ее стали внедрять и другие авиакомпании. Требования к претенденткам были весьма лояльны: наличие диплома медсестры, отсутствие официального брака, рост не более 160 см, вес - 52 кг и меньше, возраст - до 25 лет.

Описание профессии

В наши дни стюарды и стюардессы (также их называют бортпроводниками) - специалисты рядового состава на воздушных и водных судах, выполняющие функции обслуживающего персонала, но в первую очередь ответственные за безопасность пассажиров, оказание медпомощи. В целом те же обязанности, что и 80 лет назад, правда, в значительной степени подкорректированные: топливо стюардессы уже не таскают, выгрузкой багажа не занимаются и самолет в ангар не заталкивают. Сегодня экономическое и технологическое развитие авиапассажирских перевозок позволяет избавить стюардесс от тяжелого физического труда. Проще говоря, они стали просто миловидными, услужливыми официантками-медсестрами, хорошо владеющими несколькими языками. Ну и конечно же, стюардессы обязаны скрупулезно контролировать безопасность пассажиров: застегнуты ли ремни, в порядке ли кислородные маски, крепления кресел, спасательные жилеты и так далее. Как и в любой профессии, в этой есть свои плюсы и минусы.

Положительные стороны:

  1. Возможность, что называется, увидеть мир. Стюардессы посещают множество стран и городов, не просто бесплатно, а еще и деньги на этом зарабатывают.
  2. Хорошая заработная плата, полный соцпакет, соцгарантии, льготы, путевки на отдых, до 70 дней отпуска в году в зависимости от налета часов.
  3. Выход на пенсию в 45 лет.
  4. Интересная, насыщенная событиями, динамичная жизнь.

Отрицательные стороны:

  1. Часто экипажу не позволяют покидать территорию аэропорта между рейсами.
  2. Физические нагрузки: почти все рабочее время стюардесса проводит на ногах.
  3. Постоянные смены климата и часовых поясов, а это серьезная нагрузка на психику.
  4. Недосыпание.
  5. Постоянные перегрузки, из-за которых развиваются хронические заболевания: варикоз, хроническая усталость, заболевания позвоночника.

Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки

Для того чтобы работать стюардессой, совсем не обязательно получать высшее образование. Можно ограничиться двух-четырехмесячным обучением на курсах за свой счет или бесплатно при какой-нибудь авиакомпании. В этом случае обязательна отработка в течение двух лет в компании-учредителе курсов. Можно обучиться этой профессии в колледже или училище по направлению «Сервис на транспорте». Вот несколько примеров учебных заведений, в которых можно освоить профессию стюардессы:

  • Авиационно-транспортный колледж Санкт-Петербургского государственного Университета гражданской авиации;
  • Школа бортпроводников (Москва);
  • Джет-сервис (Москва);
  • Учебно-тренировочный центр № 21 (ОАО Аэропорт Внуково);
  • Авиашкола Аэрофлота.

Профессиональные обязанности

Главная обязанность бортпроводников - это не обслуживание пассажиров, как мы привыкли думать, а обеспечение их безопасности. Этому подчинены все функции стюардесс:

  1. Встреча пассажиров, оказание им помощи в комфортном размещении на борту самолета.
  2. Предполетная подготовка.
  3. Оказание первой медицинской помощи.
  4. Проверка работы внутренней связи.
  5. Контроль поведения пассажиров, пресечение и предупреждение нарушений правопорядка и морально-этических норм.
  6. Осмотр салона на предмет присутствия посторонних предметов.
  7. Контроль салона авиатранспортного средства на предмет соответствия санитарным нормам.
  8. Контроль показателей температуры воздуха, атмосферного давления и влажности в салоне.
  9. Помощь больным пассажирам.
  10. Проверка комплектности спасательных средств.
  11. Раздача еды и напитков.
  12. Приемка и размещение кухонно-буфетного инвентаря.

Кому подходит

Стюардессы проходят строгий конкурсный отбор. К внешности предъявляются требования модельного агентства:

  • рост от 165 до 175 см,
  • привлекательная внешность,
  • возраст от 18 до 30 лет,
  • размер одежды — 42-46,
  • отсутствие шрамов, родимых пятен и татуировок.

Помимо этого, стюардесса должна обладать четкой дикцией, мягким тембром, хорошим зрением, быстротой реакции.

Необходимые качества характера:

  • коммуникабельность;
  • сдержанность;
  • терпение;
  • дипломатичность;
  • ответственность;
  • внимательность;
  • стрессоустойчивость.

Заработная плата

Уровень зарплаты существенно различается в зависимости от стажа работы. Стюардессы-новички получают не более 20000 рублей в месяц. По прохождении испытательного срока и после набора часов, проведенных в полете, стюардессы получают надбавки и бонусы. Средняя зарплата уже после полугодия стажа доходит до 60000 рублей. Стюардессы первого класса могут получать и более 100000 рублей. Средняя оплата за час полета стюардессы - 4000 рублей.

Как построить карьеру

Иерархия в этой профессии такова: начав с бортпроводника III класса, последовательно через II и I классы можно стать сначала инструктором, а затем - начальником службы. Большинство стюардесс достигают максимально I класса.

Перспективы профессии

Гражданская авиация - отрасль с высокой степенью автоматизации. Но как бы далеко она ни зашла, вряд ли затронет работу стюардессы: никакой робот не сможет успокоить пассажиров так, как один вид милой, улыбающейся девушки. А постоянное увеличение количества рейсов и жесткие требования к возрасту и здоровью бортпроводников требуют регулярного притока новых кадров.

Если все же остались хоть малейшие сомнения, что профессия "Стюардесса" ваше призвание - не спешите. Ведь потом всю жизнь можно жалеть о потеряных годах на обучение и работу по специальности, которая вам просто не подходит. Чтобы подобрать профессию, в которой вы сможете максимально раскрыть свои таланты, пройдите онлайн-тест на профориентацию или закажите консультацию "Карьерный вектор" .