Зачем обустраивать в гараже отдельный слив? Очистные сооружения для автомойки.

Когда к мытью машины подходят профессионально, с использованием аппаратов высокого давления, воду не жалеют, тем более, если грамотно устроена система очистки воды для автомойки .

Зачем нужна система очистки воды для автомойки?

Мытье автомобилей – это довольно выгодный бизнес, правда, требующий большого количества документов, подписанных в самых разных инстанциях. Среди прочего нужно иметь и разрешение на данный вид деятельности от городской СЭС, которое не будет дано без наличия специальных очистных сооружений. Кто-то может задаться вопросом: а зачем нужна очистка сточных вод автомоек, если достаточно подсоединить слив к городской канализации? Но не забывайте, что при используется самая разная химия, которая устремляется в сток вместе с нефтепродуктами и машинными маслами (особенно при очистке двигателя).

Вполне логично, что именно во избежание попадания в канализацию веществ, способных ухудшить экологию при утечке в почву, СЭС требует, чтобы была установлена система очистки воды для автомойки. Однако дорогостоящее оборудование может принести немалую выгоду. Ведь известно, что аппарат высокого давления, используемый для мытья машины, расходует в час около 1200 литров воды. То есть, если за 10 минут мыть один автомобиль, на него уйдет 200 литров, за которые нужно платить по счетчику соответствующей организации.

Очистные сооружения могут быть замкнуты в цикл, позволяющий использовать уже отработанную воду после того, как она пройдет через ряд фильтров и отстойных баков . Как это работает, мы рассмотрим подробно далее, сейчас же речь идет об экономии денежных средств. После того, как сточными водами будет пройден полный цикл очистки, с отфильтрованными и осевшими на дне отстойников веществами теряется приблизительно 10 % жидкости. Оставшаяся вода, после компенсации потерь, может быть использована вторично, а значит, платить придется только за свежие 10 %, добавленные из городских коммуникаций.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

При выборе систем очистки воды следует учитывать технические требования производителя автомойки. Мойки высокого давления и автоматизированные системы преимущественно используют воду с особым химическим составом. Если применяется рециркуляция воды, нужно обеспечить должное качество повторно используемой воды.
Немаловажно учитывать и состав сточных вод в зависимости от используемых моющих средств. Фильтрация от нефтепродуктов недостаточна, она должна очищать воду и от ПАВ.
Фильтрация напрямую зависит от местонахождения автомойки. Например, за городом это в основном будут просто грязные авто, а в городе покрытые слоем реагентов. В этом случае применяют разные системы очистки. Использовать аппараты малой мощности тоже не стоит, это обходится дороже на практике. Для экономии можно использовать специальные восстанавливающие фильтры.
Дабы не привлекать большое количество обслуживающего персонала, многие компании отдают предпочтение автоматическим системам, но это влечет за собой расходы на повышение энергопотребления и периодическое обслуживание установок. Особенно нужно обращать внимание на покрытие оборудования, лучше выбрать антикоррозийную обработку, в условиях высокой влажности это увеличит ресурс системы.

Каких типов бывает система рециркуляции воды для автомойки?

Наиболее простой вариант очистного сооружения основан на механическом способе улавливания инородных веществ . По сути, это целая система всевозможных песколовок, соединенных с отстойными резервуарами. Иными словами, это почти бытовой септик, только с большей производительностью. Другая система рециркуляции воды для автомойки основана на последовательной фильтрации, вплоть до абсорбции мельчайших частиц. Используется только при незначительном загрязнении слива.

Еще один вариант, довольно широко распространенный – очистка воды с помощью реагентов с последующей фильтрацией. В этом случае правильнее использовать ее повторно, а отходы, остающиеся после обработки стоков, утилизировать. И, наконец, метод флотации, то есть разделения инородных частиц, содержащихся в воде, по величине фракций и происхождению путем прогонки через специальные электрогидродинамические системы под давлением.

Флотация сопровождается насыщением жидкости воздухом, вследствие чего образуются пузырьки, к которым «прилипают» посторонние частицы.

Как осуществляется очистка воды на автомойке?

На любой автомойке за день машины оставляют десятки килограммов песка и глины, смешанных с нефтепродуктами и маслом. Все это смывается большим количеством воды, к которой примешивается необходимая для наведения чистоты . Удаление инородных веществ из воды может осуществляться различными способами, о них мы говорили выше. Сейчас же рассмотрим, как происходит классическая очистка воды на автомойке. Без отстойников с обильными посторонними фракциями не справится ни одна система фильтров, поэтому очистные сооружения по большей части состоят из накопительных емкостей.

На начало работ Вы уже имеете проект здания, и знаете как оно будет выглядеть, а также какой вид мойки будете осуществлять – ручную и/или автоматическую.


Если вы хотите получить большую прибыль с меньшими вложениями, и место расположения мойки предполагает большой поток клиентов (пусть даже поток будет чередоваться с простоями), то рекомендуем реализовать ручную туннельную мойку. Т. е. необходимо зданиедлинойхотя бы 20 метров, в котором моечные посты располагаются друг за другом. Посредством этого полный цикл мойки разбивается на4-е стадии (можно на больше, от этого только увеличится пропускная способность мойки), и Вы сможете помыть большее количество машин за тоже время,чем4-е поста обычной мойки. Автомобиль по такому туннелю перемещается либо мойщиками путем перекатывания, или самим водителем (необходимо предусмотреть систему вентиляции данного помещения от выхлопных газов, или построить достаточно объемное помещение). Я обслуживал две мойки, которые работают по такой схеме, у них с выхлопами все нормально (размеры здания и проект у меня есть).


Такой тип мойки предоставляет широкое поле для фантазии и модифицирования. Например, в последствии можно установить арку высокого давления, или арку нанесения пены, дополнить пост механической сушкой, или реализовать транспортер протяжки авто через такой туннель. Все это сократит время мойки каждого авто, и соответственно повысит пропускную способность мойки. Поэтому если Вам интересен такой путь развития своей мойки, рекомендуем предусмотреть подвод всех коммуникаций для будущих систем мойки, илихотя бы пути, отверстия, слив, дополнительную электрическую мощность и автоматы подключения, для будущих перспектив.



1. В первую очередь на мойке нужна вода. Необходимо рассчитать и проложить коммуникации, которые реализуют необходимое количество воды в единицу времени в здании автомойки. В расход воды необходимо учесть все аппараты высокого давления на мойку + расход воды на туалеты, рукомойники, душ, если в зданиимойки есть еще офисы и другие бытовые помещения и т. д. Также рекомендуем заложить некоторый коэффициент запаса, на случай падения давления в сети водоснабжения, или установку дополнительных потребителей. Если воды не хватает, но уже все сделано, можно попробовать исправить ситуацию с помощью дополнительного насоса воды. Для этого нужно обратиться в соответствующие фирмы. Под такие насосы желательно заранее предусмотреть место расположения, с электропитанием можно разобраться ипотом. Насосы устанавливаются сразу в тех случаях, когда система водопровода не реализовывает необходимый поток воды.


2. Канализация. Устройство канализационных стоков нужно реализовать так, чтобы была возможность удаления грязи лопатой. Дело в том, что стоки с автомойки – это вода+песок, и если их направить сразу в канализационные трубы, песок со временем плотно закупорит канал. По зданию автомойки необходимо реализовать систему приемных траншей со съемными металлическими трапами перекрытия. Приемные траншеи должны быть на ширину совковой лопаты (для удобства чистки). Стоки, попадая в такой приямок сразу осаждают песок и землю на дно, а жидкость стекает далее. Если Вы строите здание под мойку с нуля, то в проектной документации это все уже будет учтено. Если вы перестраиваете уже существующее здание – то Ваша задача устроить сток так, чтобы в канализационную систему шла одна жидкость. Обычно система траншей сходится в один приямок, в котором тоже есть большой отстойник, для осаждения тяжелых примесей, и перелив. Из этого отстойника Вам периодически придется забирать ил, прибегая к помощи коммунальной техники. Лучше в случае перестройки здания обратиться к инженерам строителям. Помните: «жадный платит дважды».


3. Система фильтрации и оборотного водоснабжения – неотъемлемая часть автомоечного комплекса. Как правило, при покупке данной системы в требованиях кее монтажу расписаны размеры и количество отстойников, все электро-водоподключения, и данная система является частью проекта здания. Поэтому еще на стадии проекта строительства необходимо выбрать и раздобыть документацию на систему очистки. Она выбирается по производительности воды в литрах/час.


4. Моечные аппараты.Сечения проводов, для подключения аппаратов должны соответствовать мощности выбранныхАВД (аппаратов высокого давления).Мы рекомендуем располагать все оборудование для мойки в отдельном тех. помещении. Для питания аппаратов водой необходимо вывести водопроводные краны. Лучше увидеть габариты выбранной моечной техники, чтобы все красиво разместить и розетки и краны воды. Необходимо также предусмотреть места для установки колбовых фильтров (возле выведенных кранов) на каждый аппарат, чтобы был нормальный доступ к ним для замены фильтрующего элемента. Фильтра можно установить и на стадии монтажа системы водоснабжения. Если будут использоваться аппараты с подогревом воды путем сжигания дизельного топлива – необходимо предусмотреть систему оцинкованных вытяжек над каждым нагревательным элементом. Если АВД находятся в отдельном помещении, то кнопки их включения и выключения необходимо вывести на пост мойки автомобиля. Во время стройки необходимо заложить 5-и жильный провод сечением 0,75 мм 2 каждая, от места установки пульта в аппаратную комнату, к местугде будет располагаться щит управления аппаратами. Такая система реализовывается с трансформатором, чтобы понизить напряжение на пульте, с которым работает мойщик, до 24В.


5. Компрессор – важный аппаратна сегодняшний день. На мойках осуществляют обдув машины после сушки, а именно выдувают из-под номеров,зеркал и замков двери излишнюю влагу. Это особенно критично в зимнее время года. Также сжатым воздухом питаются пеногенераторы (если вы планируете их использовать).Нужно выбрать компрессор с учетом всех потребителей воздуха и периодичностью их включения. Если выбрать компрессор с меньшим ресивером и производительностью, то он будет работать с перегрузкой и его ресурс сократиться.


6. Центральный пылесос. Если Вы решили реализовать центральное пылеудаление на мойке, то под данный аппарат тоже нужно предусмотреть место и электроподключение, а также удобство для чистки мешка.


7. Поворотные консоли (пантографы). Для установки поворотных консолей необходимо на потолке предусмотреть закладные (если здание с неровными потолками, или металлической конструкции), а лучше реализовать их на стадии строительства. Нужно закрепить квадратные металлические платформы для установки пантографов. Размеры можно узнать на фирме где будете приобретать данную вещь. Существуют поворотные балки, как для аппаратов высокого давления, так и для пылесосов. Первые существенно увеличивают ресурс рукавов высокого давления, авместе данные приспособления призваны сделать более комфортной работу мойщика.


8. Коммуникации в целом:


(1) Трубопроводы центрального пылесоса (пластиковые трубы, наружный монтаж);


(2) Трассы сжатого воздуха (лучше произвести паяным водопроводным пластиком, так более эстетично, но можно и пвх шлангом);


(3) Трассы для высокого давления воды (проводятся рукавами высокого давления открыто, но лучше нержавеющими трубами с фитингами);


(4) Провода дистанционного включения АВД (проводку можно замуровать в стены, но лучше круглыми электротехническими коробами поверху);


(5) Розетки под переносные пылесосы.


Все можно реализовать по-разному - скрытым или открытым монтажом. На мой взгляд, все лучше проводить открыто, т. е. предусмотреть лотки, короба или полки для прокладки всех коммуникаций, так как мойка все-таки производственное помещение, и открытый монтаж предусматривает высокую степень ремонтопригодности коммуникаций.


Данные рекомендации предоставлены для того, чтобы учесть все отверстия в стенах на ранней стадии стройки, и получить приемлемый внешний вид в конце строительства, а не после завершения отделочных работ, когда мы заходим монтировать оборудование, и начинаем бурить, сверлить, ломать кафельную плитку, попадать в балки металлоконструкции здания и т. д.

И самое важное! Необходимо сделать дверной, или оконный проем аппаратной комнаты нужного размера, чтобы туда можно было заносить и устанавливать все оборудование (компрессоры, АВД, системы очистки и т. д.), а также рекомендуем сделать пол с некоторым уклоном (но не слишком большим) и трапом слива воды, как в моечных боксах. Какими бы аппаратами Вы не пользовались все равно рано или поздно они дадут течь, при замене фильтров тожепроливается вода на пол, при сливе конденсата из компрессора, вода будет сбегать в общий сток. Таким образом, будет легче поддерживать чистоту в техническом помещении. И слесарям,обслуживающим оборудование, не придется проводить работы, стоя в луже воды.


22.11.2011 HMAdmin

Тематические разделы:

За ответами Вы можете следить с помощью ленты. Both comments and pings are currently closed.

При устройстве гаража необходимо учитывать, что автомобиль здесь не только прячется от непогоды, но и порой моется, поэтому следует сделать сток для воды, канализационную систему для вывода жидкости. Но стоит заранее учесть, что вместе со сточной водой будут выводиться и различные химические составы, агрессивные элементы, щелочи, частицы топлива и прочее. Поэтому слив не должен идти в общий септик, для гаража необходимо устроить отдельную сливную яму.

Как же соорудить сливную систему для гаража, чем она отличается от обычной канализации, как можно организовать устройство собственной мойки для автомобиля? Эти вопросы интересуют многих автолюбителей. Поэтому ближе к делу.

Канализация для гаража: особенности устройства

Вода не задержится на таком полу

Домашний гараж – это разновидность хозяйственных построек, поэтому устройство отдельного слива помехой не будет. Обычно такая канализация ставится отдельно, трубы и материалы для нее подбираются надежные, так как в сточных водах будут присутствовать различные химически агрессивные вещества.

Не стоит забывать и про установленные правила. Согласно нормам, септик для канализационной системы гаража должен находиться не менее чем в пяти метрах от фундамента.

Слив не должен располагаться непосредственно под самим гаражом, так как в случае аварии его починка будет затруднена, да и общий уход, прочистку при таких условиях проводить почти невозможно.

Внутренняя канализация не отличается большой сложностью. Это стандартная подводка с гидравлическими затворами, обеспечивающая полное отсутствие запахов внутри гаража. Выход должен составлять 110 мм в диаметре, остальные трубы могут быть на 40-50 мм. Системы должны быть качественными, могут применяться гладкие и гофрированные трубы, но материал их должен быть устойчивым к химии и органике. Для стоков лучше применять специальное оборудование и сливные емкости. Поэтому подбираем тщательно, а не покупаем первые попавшиеся.

Обустраивая слив, отдельно обратите внимание на следующие правила:

  • расстояние от фундамента строения, где надо сделать автомойку, должно составлять 5 м, от водоемов – от 10 м, от колодцев и прочих источников питьевой воды – от 10 м;
  • для слива применяются пластиковые емкости, которые надо ставить на песчаную подушку, выравнивая ее строго по вертикали;
  • боковое пространство также засыпается песком, до монтажа бак заливается доверху водой, чтобы при засыпке он не был деформирован (после установки вода откачивается насосами);
  • на поверхности надо установить ревизионный люк, воздуховоды;
  • при устройстве любой септической емкости надо предусмотреть удобный подъезд ассенизационной машины для откачки.

Канализационная система для гаража представляет собой две части: это внутренняя разводка и внешняя. Внешняя представляет собой слив и трубу, которая идет от него к септику на территории участка. Обычно септики просто очищаются специальными машинами, но есть и устройства, позволяющие осуществить глубокую очистку. Для установки такого оборудования необходимо получить специальное разрешение.

Слив в полу гаража

Многие предпочитают ставить подобные системы очистки непосредственно в подвале под гаражом, но идея это не самая лучшая, так как для этого требуется проведение периодических дезинфекций, да и находиться в помещении может быть довольно затруднительно. К тому же, все равно надо ставить дренаж, септическую емкость, проводить канализационные трубы. Поэтому установка фильтрации в подвалах – занятие затратное и не очень эффективное.

Внутренняя канализация в гараже – это разводка внутри помещения, сделать ее не так тяжело, в целом она очень схожа с обычной бытовой. Для предотвращения попадания в помещение запахов требуется установка воздушных специальных клапанов.

Система фильтрации для гаража довольно сложна, делаем ее с учетом всех требований и норм. Нельзя полагаться на авось и выводить все отходы в общий септик, так как есть большая вероятность заражения почвы и питьевой воды. Для подобных случаев в продаже имеются самые различные фильтры.

Не стоит и просто мыть автомобиль на улице, когда вода после мытья просто стекает и впитывается в землю, лучше всего сделать специальную площадку со стоком, слив от которой будет идти в общую гаражную канализационную систему. Сделать это легко, затраты не такие большие, как может показаться, но зато обеспечивается безопасность.

Делаем автомойку своими руками

Мойка в гараже

Чтобы сделать автомойку в гараже, достаточно следовать таким простым советам:

  • для начала необходимо подготовить септик, для чего в метрах пяти от помещения выкапывается яма для емкости, устанавливается она на песчаную подушку;
  • под уклоном от гаража к емкости заводится канализационная труба, которую необходимо утеплить;
  • далее устраивается сам слив. Для этого можно использовать самые различные варианты. Первый – это использование уже готовых пластиковых сливов, которые относительно компактны, имеют размеры 300х300х300 мм. Такой слив отлично подходит для гаража на одну машину, он легко монтируется, да и стоимость его невысока. Второй вариант используется для большого гаража на две машины. Для этого монтируется короб из нержавеющей стали, который имеет толщину в 0,8 мм. Глубина короба должна составлять 600 мм, длина – 810 мм, ширина – 390 мм. В боковых стенках такого короба делаются отверстия для выходов труб.

Такой слив отлично подходит даже в том случае, если необходимо мыть машины и полы в гараже практически каждый день, но необходимо правильно рассчитать емкость для септика должного объема. От этого зависит, насколько быстро септик наполнится, понадобятся услуги по его откачке.

Автомойки будут востребованы до тех пор, пока люди не перестанут пользоваться автомобилями. А, согласно официальной статистике, количество автомобилей в России растет с каждым годом. Поэтому-то и выгодно открывать такого рода бизнес: автомойка всегда будет нужна.

Открываем бизнес: автомойка

С таким бизнесом будет проще управиться владельцам автомобилей. Ведь в таком случае вы сами является клиентом автомоек, а поэтому вам легче будет представить себя на месте своего клиента и изучить конкурентов.

Для начала определитесь со спектром услуг. Обычно, автомойки предлагают помыть корпус автомобиля, чистку салона, иногда продают запчасти и сопутствующие товары. Если бюджет ограничен – можно начать с малого, и предлагать лишь мойку автомобиля и салона. Затем оцените свои средства и решите, сколько боксов будет в вашей автомойке. Практики утверждают, что минимальное количество должно быть равно двум.

Выгодное расположение

Здание и его расположение здесь будет играть решающую роль. При покупке или аренде можно обратить внимание на складские помещения или здания промышленного типа. Можно выкупить землю и построить все с нуля. Здесь лишь вопрос к вашим возможностям и желаниям. Что касается расположения – лучше выбирать окраину города (в таком случае придется активно рекламироваться) или же на трассе, шоссе, рядом с АЗС.

Мы рассмотрим случай покупки здания площадью 120м 2 . Средняя цена такого помещения по данным сайта Avito.ru составляет 3 000 000 рублей .

! Важно выбрать такое здание или участок, к которым не придется отдельно проводить коммуникации. В вашем случае основополагающим является электричество, а так же водопровод по желанию.

Вода – главный участник

Насчет водопровода нужно взвесить все «за» и «против». Автомойка может работать от ЖКХ водоснабжения или же от собственной скважины. В первом случае – вам не придется ломать голову и заниматься бурением, зато при прорывах и незапланированном отключении воды (кои случаются нередко) ваша работа будет простаивать. Более того, водопроводная вода обойдется вам немного дороже (на мойку 1 автомобиля тратится около 150 кубометров воды).

Во втором же случае, придется побегать, зато это обойдется дешевле. А во время незапланированного отключения воды в городе вы будете одни из немногих (а может и вовсе одни), кто сможет обслуживать клиентов. Мы предлагаем второй вариант. Средняя стоимость бурения собственной скважины с установкой насоса – 70 000 рублей . Ориентировочная стоимость всех ЖКХ услуг в таком случае составит около 3000 рублей в месяц .

Слив воды, без которого не обойтись

В процессе работы бизнеса-автомойки будет сливаться огромное количество грязной воды. Куда же ее девать? С этой проблемой сталкиваются абсолютно все предприниматели, которые когда-либо открывали свою автомойку. Дело в том, что просто так сливать ее в канализацию нельзя, на улицу тоже. За этим довольно жестко следит Роспотребнадзор. Кроме того, без готового плана утилизации использованной воды вам не разрешат открыть автомойку.

На это есть несколько решений. Использованную воду можно постоянно вывозить. Правда, этот вариант довольно недешевый, и его не всегда готовы одобрить чиновники. Зато есть второй вариант, который чаще всего используют владельцы автомоек. Покупается очистное оборудование, которое позволяет использовать одну и ту же воду до 100 раз. Средняя стоимость такого оборудования обойдется вам в 200 000 рублей .

Необходимое оборудование

Минимальный набор оборудования для современной автомойки:

  • моечный аппарат;
  • пылеводосос;
  • пеногенератор;
  • оборудование для сушки.

Выше мы начали рассматривать с бурением собственной скважины. Поэтому для мойки машин нам понадобится оборудование с функцией нагрева воды. Средняя стоимость такого оборудования – 100 000 рублей. Так как мы ведем расчеты для автомойки с двумя боксами, то и оборудование нужно в 2 комплектах. Получается, что 2 мойки с подогревом обойдутся нам в 200 000 рублей .

Пылеводосос для уборки салона обойдется вам в среднем в 7 000 рублей, а для двух боксов понадобится два. Значит на этом этапе придется потратить 14 000 рублей . Два пеногенератора обойдутся в 24 000 рублей . Два оборудования для сушки салона – 80 000 рублей .

Так же, не забываем о том, что нам нужны работники. Так как среди водителей большее количество мужчин – обслуживающий персонал женского пола станет дополнительной мотивацией вернуться к вам снова. Практики утверждают, что профессионализм обслуживающего персонала на автомойке – это 90% успеха. Для двух боксов вам понадобится минимум 4 девушки. Рассчитывая на среднюю зарплату в 17 000 рублей, неложными вычислениями получаем 68 000 рублей на оплату наемного труда.

Подсчеты

Затраты на открытие

  • Покупка здания– 3 000 000 рублей
  • Бурение скважины – 70 000 рублей
  • Очистное оборудование – 400 000 рублей
  • Моечные аппараты – 200 000 рублей
  • Пылеводососы – 14 000 рублей
  • Пеногенераторы – 24 000 рублей
  • Оборудования для сушки – 80 000 рублей

Итого: 3 788 000 рублей

Ежемесячные расходы

  • Оплата ЖКХ-услуг – 3 000 рублей
  • Оплата наемного труда – 68 000 рублей

Итого: 71 000 рублей

Устройство мойки в своем гараже — дело довольно сложное. Ведь не всегда возле гаража есть канализация. Но, в принципе, все можно сделать своими руками, правда, цена изготовления может быть довольно разной.

Сегодня мы опишем весь процесс выполнения работы и будет дана инструкция, тогда вы точно ничего не упустите.

Оборудование, необходимое для открытия гаражной автомойки

Для того, чтобы правильно оборудовать гараж под автомобильную мойку, потребуется юридическое согласование с органами местного самоуправления, а именно: разрешение из архитектурного отдела, допуск СЭС и МЧС России и согласие гаражного кооператива.

Только после получения всех разрешений мойку можно будет открыть. Что же касается оборудования, то в гараже должны быть налажены нижеприведенные системы:

Проводка Обычный кабель, который можно увидеть в гараже, для мойки не подойдет. Придется потратиться на водостойкий кабель. Также не обойтись без оборудования системы вентиляции или мощной вытяжки (см. ).
Водопровод Если же такого не наблюдается, то можно установить большой бак с краном. Кроме того, важно приобрести насос.
Очистная система Пожалуй, самая важная система. Пол в гараже следует выполнить под небольшим уклоном, чтобы грязные сточные воды попадали в специальный бункер. Стоит отдельно отметить то, что владелец автомойки обязан подписать договор на ассенизацию даже в случае рециркуляционной системы. В специализированных магазинах можно заказать как комплексную установку автомобильной мойки, так и запчасти по отдельности.

Внимание: Сразу продумайте, как сделать рукомойник в гараже, ведь это обязательное требование контролирующих органов. Иначе вы ее не сможете сдать в эксплуатацию.

Нюансы при выборе автомойки

Мойка в гараже должна отвечать определенным требованиям. Соответственно, ее надо выбирать по параметрам. Некоторые модели вы можете посмотреть на фото и видео.

Ведь у них комплектация довольно разная:

  • Качественная мойка автомобиля осуществляется при напоре воды в 120 бар, хотя можно ограничиться аппаратом, выдающим 70-80 бар.
  • Перед покупкой следует первым делом проверить функционирование аппарата при заборе из бака или крана воды.
  • Вместе с аппаратом сразу же следует приобрести многоразовый фильтр. Его чистка не составляет большого труда. Кроме того, аппарат прослужит на порядок дольше.
  • От мощности мотора напрямую зависит его работоспособность. Лучше всего купить автомойку с подогревом струи: машину, как и посуду, легче мыть теплой водой.
  • С аппаратом мини-мойки в комплекте, как правило, идет только несколько насадок стандартных. Остальные приобретаются отдельно.
  • Самые лучшие аппараты – мини-мойки с разборными металлическими помпами. Такие помпы не испугать перегревом. Да и поменять в случае необходимости такой насос куда легче.
  • На длине шланга мойки лучше не экономить, поскольку от него зависит маневренность: с коротким шлангом аппарат придется волочь за собой, как пылесос.
  • Перед покупкой стоит рассчитать количество моек. Дело в том, что автомойки могут быть на 2, 3 и более моек.
  • В комплект мойки помимо аппарата давления, шланга и емкости для моющего средства (бачка) должен входить пистолет-распылитель как минимум с одной насадкой.
  • Желательно периодически давать отдыхать аппарату. Рекомендуемое время беспрерывной работы составляет 30 минут.
  • Мойки с системой «тотал-стоп» по статистике служат дольше. Также ими куда комфортней управлять: опустил ручку пистолета-распылителя и вода перестает идти.
  • Ни в коем случае нельзя использовать для мойки автомобилей моющие средства, которые способны повредить металлические и пластиковые поверхности. Безопасной автомобильной химии огромное множество: от средств для чистки шин до шампуней.

Нюансы при выборе химии

Для проведения работ вы будете пользоваться моющими и чистящими средствами. Здесь тоже не все подойдут.

Итак:

  • Хорошие чистящие средства отличают отсутствием в своем составе любых фосфатов, которые агрессивно влияют на лакокрасочную поверхность автомобиля. Также качественная химия обладает антистатическими свойствами.
  • Если моющее средство применяется в первый раз, то важно внимательно ознакомиться с инструкцией. Некоторые средства не рекомендуется применять при чистке некоторых сплавов, из которых могут быть изготовлены, к примеру, диски колес.
  • Средства, в составе которых присутствует каустическая соль, могут негативно повлиять на сердце автомобиля – двигатель.
  • Автомобиль гораздо быстрее высыхает при использовании водоотталкивающего полирующего воска.
  • Если нет возможности мыть машину чаще 2 раз в месяц, то следует использовать шампуни-концентраты.
  • Силиконовая смазка обладает высокими водоотталкивающими свойствами, поэтому перед началом мойки лучше смазать ей провода под капотом.

Обустройство гаража

Надо сразу решить вопрос, как сделать слив в гараже. Теоретически можно установить любой сосуд для воды: от тазика или ведра до огромной бочки.

  • Если к емкости с водой вода подведена напрямую, то проблема ее наполнения отпадает. В противном случае придется довольствоваться, что называется, тем, что бог пошлет – дождевой водой.
  • К водостоку гаража обычно прикрепляется шланг, который соединяется с баком. Во время дождя вода поступает в бак. Лучше всего, чтобы бак располагался ниже уровня водостока.
  • Для предотвращения затопления гаража сосуд с водой необходимо оснастить стоком. В этом случае лишняя вода будет уходить наружу.

Прежде, чем принимать решение, как сделать в гараже слив, стоит обратить внимание на некоторые советы, которые помогут качественно выполнить эту работу.

Внимание: В вопросе оборудования мойки самым серьезным вопросом при сдаче в эксплуатацию будет канализация. Или отвод сточных вод. К этому вопросу надо будет отнестись самым серьезным образом.

Систему отвода воды из гаража можно сравнить с обычной канализацией в доме.

Однако кое-какие существенные отличия все же есть:

  • Первым делом стоит сказать о том, что придется установить септик и подвести к нему разводку.
  • По общепринятым нормам отстойник должен располагаться на расстоянии в 5 метров от гаража или больше. Таким образом в гараже не будет плохо пахнуть. Вдобавок ко всему существенно облегчается ремонт гаража, если он потребуется.
  • Система внутренней канализации, состоящая из простой подводки и гидравлических затворов, отлично маскирует канализационные запахи.
  • Трубы для слива рекомендуется использовать большого диаметра, от 110 миллиметров и больше. Диаметр остальных труб может быть от 40 до 50 миллиметров.
  • Тип труб не принципиален. Можно остановиться как на гладком, так и на гофрированном варианте. Главное при этом, чтобы они были изготовлены из химически стойких материалов.
  • Стоки и бак для воды легче всего приобрести в специализированном магазине.
  • Хорошая вентиляция – залог отсутствия сырости и неприятного запаха.
  • Качество пола в гараже важно не меньше качества канализации и стока. Если уложить керамогранит (см. ), то пол не будет гнить и, как следствие, прослужит в разы дольше.
  • Существует 2 типа расположения стока (слива). В первом случае вода стекает прямо под машину в углубленное сливное устройство. Большей популярностью пользуется второй вариант, когда слив расположен у самых ворот гаража. Пол, естественно, должен иметь уклон. Если угол наклона совсем небольшой, то придется мыть автомобиль в режиме низкого давления, иначе гараж будет залит сточной водой.

Внимание: Канализация в гараже имеет большое значение. Если вы ее подведете, тогда у вас отпадет много проблем. Поэтому если есть возможность, не смотрите на затраты. Ее надо подводить.

Не забываете, что надо будет сделать и рукомойник для гаража, и место для переодевания. Ведь комиссия это все будет смотреть. И без наличия этих помещений мойку не позволят ввести в эксплуатацию.